随着近日Uber（优步）与比亚迪汽车达成协议，在 世界各国的车队中投入10万辆比亚迪电动汽车作为网约车使用，除美国市场外，欧洲和拉丁美洲将率先获得比亚迪电动汽车，其次是中东、加拿大、澳大利亚和新西兰。而特斯拉首席执行官马斯克于近日在社交媒体发文称，比亚迪需要迅速改变方面，否则他们就有麻烦了。
随着比亚迪近年来对新能源市场的不断深耕，品牌旗下也已陆续推出了多个系列的混合动力、纯电动力车型，一度成为了特斯拉以及诸多合资、自主品牌的强劲对手。随着国内新能源市场的走向成熟化，比亚迪也将面临技术创新、品牌定位以及产品国际化进程等多方挑战。
而特斯拉首席执行官马斯克，近日对比亚迪发出的警告也暗示着，技术创新的速度要跟上市场发展的步伐，否则将面临边缘化或淘汰等风险；在电动化产品不断迭代更新的市场环境下，品牌发展停滞不前也将带来失去市场的风险。
