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全景天窗 增进舒适性

  

大尺寸全景天窗现已成为豪华车的一种衡量基准，而X1 28i显然进入到了这一领域。通体的大面积天窗另车内的透光性十分出众，且前部天窗可进行电动开启，在出游或约会时它的优势将更加显著。

X1可选黑色或米色内装，电动座椅功能并没有太多好说的，而宝马设计师所掌控的人体工程学确实值得肯定，在实际调节操作下，座椅可以令大部分驾驶者找到最为舒适的驾驶姿态，但对于售价已过55万的X1 28i来说，没有配备电加热座椅确实有些说不过去。

由于全景天窗独特的优势就在于造型与面积更宽大，所以也间接提升了前排的头部空间，我的同事身高大约在1.82米，而X1与宝马3系的轴距相同，所以腿部空间有所不足的现象同样接踵而来。

对于一款并不便宜的车型而言，后排只配备有2个杯架、一个中央手扶箱以及1个点烟器的配置，似乎实在有些说不过去，不过宝马讲求的是运动方面的精神，而X1车型的购买者也是偏为年轻化的一族，对于豪华程度可能并不在意，够用就好。

  

在车内丰富配置上X1表现得并不是十分出众，直至到车辆的后部空间上才找到了它的亮点。三个独立可拆分放倒的座椅，具备灵活多变的空间，同时后排座椅通过放倒拉手也可以实现靠背角度的调节，使乘坐舒适度也有所提升，绝对算得上是一举两得的设计。