比“德国大众”更适合中国大众!全新帝豪试驾
全新帝豪在内饰方面的设计其实不难看出原有的模样,但其实在细节方面的升级还是值得一说的,首先全车内高达60%以上的软性材质包裹就不难看出全新帝豪的诚意,此外,NAPPA真皮多功能方向盘、人机交互系统、行车记录仪等功能,都更方便了日常用车,也提升了用车安全性。
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全新帝豪在内饰方面的设计其实不难看出原有的模样,但其实在细节方面的升级还是值得一说的,首先全车内高达60%以上的软性材质包裹就不难看出全新帝豪的诚意,此外,NAPPA真皮多功能方向盘、人机交互系统、行车记录仪等功能,都更方便了日常用车,也提升了用车安全性。