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比赛还在继续，下面我们接着普及勒芒的知识。勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年末举行），勒芒耐力赛从未间断过。

勒芒赛事被公认为世界上最艰苦的汽车比赛，对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验，而且比赛的危险性也很高。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长为13．5公里的沥青和水泥路面。

每部赛车由3名赛手轮流驾驶（1980年中期以前为2名赛手），以最高将近400公里的时速连续奔跑，换人不换车，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车将获得冠军。一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶大约5000公里。

勒芒24小时耐力赛比的就是速度与耐力，从纯粹的技术角度来看，勒芒大赛甚至比F1更加刺激。由于不像F1那样对汽车技术进行严格限制，参赛厂商们不惜血本，将发动机、悬架、材料等各个方面最先进的技术应用于赛车之上。

可以形象的说，勒芒大赛就是‘天使与恶魔’共存的高科技大奖赛。”尽管勒芒汽车大赛危险重重，但是由于它是世界上最重要的汽车赛事之一，而且该项赛事给车手们的分数相当于其它世界锦标赛的3倍，勒芒总是吸引着越来越多的顶尖赛车好手。