驾轻就熟 评测体验一汽-大众新捷达1.5L
配置上的提升也不可小觑；首先外观设计方面延续了大众家族“X”型线条设计，并且后视镜集成了车侧LED转向灯，全新设计的轮毂样式也进一步提升了运动姿态，车尾则与宝来高度相像，也算是集成了主流的家族式设计语言；
车内配置亮点，仪表盘增加了单色行车电脑显示屏，仪表盘样式也更新颖一些；空调出风口采用“水”字型设计，阻尼适中操作非常便利；方向盘采用真皮包裹，带有多功能按键，握感非常出色；包括自动空调/6声道扬声器/电动天窗/自动大灯等功能都悉数配备；
性能测试
没有弹射模式，变速箱在初段没有过度保护，但地板油启动阶段确实车辆有些许迟疑，这从加速曲线上就能看出来，初段的加速比较迅捷但后段受限于马力输出确实有些力不从心，最终11.8秒的成绩也在意料之内；刹车测试，首先刹车脚感得给个好评，日常驾驶一点就有，制动力也比较均匀，测试环节，初段制动G值达到-1.1G，但后续制动力有些下降。
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