M全新定义 试驾2010款宝马酷炫SUV-X5M
幸福的感受
在它的身上各处我们都能看到标志着高性能的M标识，这才是它的魅力所在
按下位于转向盘上的“M”按键，将档位挂上一档并开启限滑模式，然后将油门和刹车都给上最大，耳边听到出发的口令，松开刹车让车子像离弦的箭一样冲线而出，这一刻，眼前的一切都模糊了。
在加速能力测试上，宝马X5M的强悍动力得到了淋漓尽致的发挥
而用这样的方式进行测试的话，它还会带给你更加惊喜的成绩，百公里加速时间4.5秒，四分之一英里加速测试12.8秒，最大冲线速度173.6公里/小时，而这才是它真实能力的体现。就在不久前我们还为道奇的V10 Viper能够在12秒的时间内完成四分之一英里的冲刺而沾沾自喜的时候，德国人的SUV也能打破这个记录着实令我们感到震撼。
非常具有运动气质的转速表指针和M标识向你透露着它的强大力量
而另一件令人感到幸福的事情是它的价格也非常实惠，相比于售价12.775美元，约合91万人民币的卡宴Turbo S相比，它8.6万美元，约合60万人民币的价格真的可以算得上是价廉物美了。当然价格更贵的配置了主动式多级空气悬挂系统，低速挡和可分离式稳定杆的高配卡宴的确与X5M有着本质的区别，但除了像我们这些试车编辑以外，谁会真正用一辆卡宴来翻山越岭的玩泥巴呢？
在驾驶舱的设计方面，这款M版X5与标准版车型的差距并不是很大
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