比亚迪于4月7日推出了秦PLUS EV冠军版,其官方售价较2021款下调了0.2万元-1.2万元不等,入门款已降至13万元以下。新款推出后,为了拉动销量增长,4S店再优惠58...
针对长城汽车举报秦、宋DM系列产品质量不达标问题,比亚迪正面作出了回应:长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。...
5月25日,长城汽车官方宣发了一则针对比亚迪部分车型所存在问题的举报声明。其内容为:2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材...
在环保法规越来越严苛的这几年,各厂商都开始研发形形色色的混动系统,我们可以将市面上主流的混动系统,简单粗暴地分成三大类:混动、插电式混动和增程式混动,那到底谁才是未来混动系统...
在车企都在让利消费者的大环境下,吉利也与比亚迪一同降价,推出了迎绿色亚运钜惠至高37500元的限时优惠,以燃油车的价格去抢占日系、德系紧凑型轿车市场,共同助力中国品牌车型崛起...
4月7日,比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方售价区间为12.98万元-17.68万元,起售价较2021款下调1.2万元。2023款秦PLUS EV增加墨玉兰...
智电出行获悉,比亚迪2023款秦PLUS EV将于4月7日上市。新车主要对车内配置进行升级,换搭8.8英寸悬浮式液晶仪表和新车机系统;全系电池容量小幅提升,最大续航里程为42...
2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市,官方售价区间为9.98-14.58万元,起售价相比老款下调1.4万元。秦PLUS DM-i冠军版主要对配置进行升级,继续搭载...
智电出行从比亚迪官方获悉,2023款秦PLUS DM-i冠军版将于2月10日上市。新车外观、内饰设计保持不变,主要对配置进行升级,搭载1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,...
智电出行了解到,比亚迪2023款秦PLUS DM-i将于2月正式上市。新车全系升级打孔座椅,仪表盘升级为8.8英寸悬浮样式,车机搭载DiLink4.0系统;动力上搭载1.5L...
??智电出行从比亚迪经销店获得了新款秦Plus DM-i车型的实拍图,最快本月上市。新车内饰增加暖阳棕配色,搭配全新升级的8.8英寸悬浮式液晶仪表和DiLink4.0系统,科...
比亚迪如鲶鱼,祭出秦PLUS这样的产品,激励着后来者奋不顾身。希望未来有更多的“秦PLUS”出现,引领中国汽车产业不断向前。
比亚迪被很多人看作是中国版“特斯拉”,近日其官方宣布自今年3月起停止燃油汽车的整车生产,待库存清空后,比亚迪燃油汽车将正式停售。消息一经发布,比亚迪股价应声高涨。截至4月6日...
比亚迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。最新销量数据显示,比亚迪3月乘用车销量全部为新能源车型,同比增长160.9...
比亚迪最新销量数据显示,2月份比亚迪秦家族整体销量为24,503辆,同比劲增1064.04%,是特斯拉Model 3的5倍,占全系总销量的27%,上市以来累计销量已超56万辆...